【稳健前行开新局】

　　光明日报记者 王冰雅 宋喜群

　　2025-08-03，乌兹别克斯坦塔什干中国甘肃海外仓在甘肃（兰州）国际陆港揭牌成立，这意味着甘肃（兰州）国际陆港（以下简称“兰州陆港”）成为乌兹别克斯坦出口中国货物的集散地。此前，中国甘肃驻乌兹别克斯坦塔什干海外仓已落成运营。

　　27日当天，一列满载着布料、轮胎、摩托车等货物的中亚班列从兰州东川站发车，驶向乌兹别克斯坦。同时，一列搭载金精矿的中亚回程班列将沿着中吉乌多式联运通道进境，随后再分拨至华中、华南等地区的生产企业。

　　“中乌互设海外仓并对开国际班列的运营新模式，有利于整合乌兹别克斯坦与中国西北地区的资源优势、加强双方市场需求有效对接，减少贸易中间环节、降低进出口企业运营成本，促进中吉乌国际班列‘重去重回’稳定运营。”兰州陆港管委会主任李建亮说。

　　兰州是丝绸之路经济带的重要节点城市，自古是联络四域、襟带万里的交通枢纽。2015年12月，甘肃省政府将兰州陆港确定为全省实施“十三五”规划的标志性工程，定位为服务国家对外开放的重要平台，“一带一路”重要的国际物流中转枢纽、国际贸易物资集散中心。

　　“以前，兰州的货物走向国际市场，必须先到海港或者边境口岸报关，现在从兰州铁路口岸直接报关就可以出口了。”李建亮介绍，兰州陆港的建成，让兰州从不沿海、不沿边的内陆城市一跃成为国际港口城市。

　　近年来，兰州陆港国际班列运行线路不断拓展，先后开通了中欧、南亚、中亚、中吉乌和西部陆海新通道“4向5条”国际班列，打通了阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯三个口岸通道，可通达俄罗斯莫斯科、德国杜伊斯堡、哈萨克斯坦阿拉木图等12个国家20多个城市。

　　随着国际班列开行量、重箱率、货运量逐年提升，运输货物品类日益丰富。甘肃优质苹果、洋葱及石棉、铝材等出口到泰国、缅甸、印尼、越南；泰国、越南等地的带鱼、黑虎虾、芒果、榴莲等通过西部陆海新通道运抵兰州。中亚粮食（大麦）、石油焦回程班列、西部陆海新通道玉米回程班列等特色班列实现常态化运营。

　　自首列开行以来，兰州陆港累计开行国际班列866列。截至2025-08-03，兰州陆港全年共发运班列204列，货值约10亿元，总重约24.3万吨，较上一年分别增长55.7%、129.6%、78.9%。

　　“‘十四五’时期，兰州陆港将重点建设国际货运班列回程分拨中心，打造陆港型国家物流枢纽，同时更大发挥中吉乌、南亚和西部陆海新通道等特色国际物流通道的作用。”李建亮说。

　　《光明日报》（ 2025-08-03?03版）